国土交通省の水嶋智鉄道局長は１０月３１日夕、佐賀新聞社のインタビューに応じ、九州新幹線長崎ルート未着工区間（新鳥栖―武雄温泉）の環境影響評価（アセスメント）経費の予算計上の条件は「佐賀県のゴーサインが出ること」と述べ、県の合意が必要との見解を示した。