九州新幹線長崎ルートの整備方針で、フリーゲージトレイン(FGT)の断念が事実上決まり、全線フル規格とミニ新幹線の整備費用や投資効果が示されたことに対し、沿線の市長は「数値の精査、分析が必要」としつつ…

佐賀新聞電子版への会員登録・ログイン
この記事を見るには、佐賀新聞電子版への登録が必要です。
紙面購読されている方はダブルコースを、それ以外の方は単独コースをお申し込みください
佐賀新聞電子版のご利用方法はこちら
このエントリーをはてなブックマークに追加