１８９８（明治３１）年、唐津興業鐡道（後のＪＲ唐津線）の山本～妙見（西唐津）～貨物線・大島間が開業。翌年、山本～厳木間が開業し、唐津港は石炭積み出しのできる貿易港になりました。　石炭最盛期に活躍したのは「ごんぞう」と呼ばれる石炭仲士でした。