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    <title>佐賀新聞：新幹線長崎ルート特集</title>
    <link>http://www.saga-s.co.jp/news/sinkansen.html</link>
    <description>新幹線長崎ルート関連の記事特集</description>
    <copyright>Copyright(C) Saga Shimbun Co.,Ltd</copyright>
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    <lastBuildDate>Sun, 12 Feb 2012 12:15:41 JST</lastBuildDate>

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      <title>通常の新幹線より１割高で試算　ＦＧＴ製造費(12年2月2日)</title>
      <description>九州新幹線長崎ルートなど新規着工方針が決まった整備新幹線の投資効果を検証する国土交通省の専門家委員会が1日開かれ、同省は長崎ルートに導入予定のフリーゲージトレイン(FGT)の実用車両の製造費について、通常の新幹線より1割程度高い1両3億2千万円程度で試算していることを明らかにした。 2回目となるこの日の会合では、FGTなど技術的な課題を中心に論議した。長崎ルートのFGTは6両編成を想定、費用対効果…</description>
      <pubDate>Thu, 02 Feb 2012 02:24:30 </pubDate>
      <category>長崎ルートニュース</category>
      <link>http://www.saga-s.co.jp/view.php?pageId=1071&amp;blockId=2126832&amp;newsMode=article</link>
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      <title>新幹線長崎ルート、費用対効果など検証開始　国交省(12年1月28日)</title>
      <description>九州新幹線長崎ルートなど新規着工方針を決めた整備新幹線3区間の整備効果を検証する国交省の交通政策審議会小委員会の初会合が27日、同省であった。需要予測など算出手法の妥当性のほか、長崎ルートでは新大阪までの乗り入れ本数や諫早-長崎の延伸で逆に費用対効果が減少する問題などが焦点になりそうだ。今後、5回程度会議を開き、年度内に報告をまとめる。同省は結論を得た上で、事業認可を目指している。初会合では、国交…</description>
      <pubDate>Thu, 02 Feb 2012 02:21:43 </pubDate>
      <category>長崎ルートニュース</category>
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      <title>肥前山口～武雄温泉が複線化へ(12年1月12日)</title>
      <description>九州新幹線長崎ルートの懸案だった佐世保線「肥前山口-武雄温泉」の複線化が決まり、国は新年度から環境影響調査などに着手する。単線のままなら新幹線の「列車待ち」は避けられなかったが、複線化でスムーズな運行が可能になり、関係者は一様に安堵する。ただ、踏切が多い沿線自治体には安全面の不安から高架整備を求める声が上がる一方、全線フル規格(新幹線規格)を目指す動きも収まっていない。複線化の事業費は約200億円…</description>
      <pubDate>Sat, 28 Jan 2012 03:04:09 </pubDate>
      <category>長崎ルートニュース</category>
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      <title>新幹線、武雄温泉―長崎フル規格　最速２２年に開業（11年12月27日）</title>
      <description>政府は26日、九州新幹線長崎ルート諫早-長崎など未着工3区間を新規着工する方針を決めた。費用対効果など着工条件を満たすことを確認した上で、JRの同意などを経て本年度内にも認可する方針。長崎ルートは武雄温泉から長崎までを「フル規格」で整備し、一括開業する。新規区間の諫早-長崎の建設期間は着工から10年程度とされ、2018年春ごろの予定だった武雄温泉-諫早の開業は少なくとも4年程度遅れ、最短でも22年…</description>
      <pubDate>Tue, 27 Dec 2011 02:35:49 </pubDate>
      <category>長崎ルートニュース</category>
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      <title>佐賀県、新幹線の複線化工事の早期着工など要望（11年12月20日）</title>
      <description>九州新幹線長崎ルートの諫早-長崎など未着工3区間について政府が新規着工方針を固めたことを受け、佐賀県は19日、民主党と国交省に、肥前山口-武雄温泉の複線化工事の早期着工など4項目を要望した。複線化は新幹線の建設効果を発揮するためには不可欠とし、地元負担が少ない新幹線スキームでの本年度中の事業着手を要請。フリーゲージトレインが走行予定の新鳥栖-武雄温泉の在来線区間についても、踏切改良や騒音・振動対策…</description>
      <pubDate>Tue, 27 Dec 2011 02:20:29 </pubDate>
      <category>長崎ルートニュース</category>
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      <title>九州新幹線整備　知事“満額回答”を評価（11年12月27日）</title>
      <description>九州新幹線長崎ルートで、武雄温泉-長崎のフル規格整備と在来線の肥前山口-武雄温泉の複線化整備が26日、決定した。古川康知事は「開業時期はやや遅れることになるが、複線化を(県負担が少ない)新幹線スキームで整備、しかも、長崎までの延伸ということなので、すっきりした形になった」と“満額回答”を評価。武雄や嬉野など停車駅を持つ沿線自治体も「開業に間に合うように、まちづくりを進めたい」と歓迎した。県が国への…</description>
      <pubDate>Tue, 27 Dec 2011 02:10:55 </pubDate>
      <category>長崎ルートニュース</category>
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